Ebben az évben a kínai "ezüst tíz" időszak,hidegen hengerelt acél tekercsésmelegen hengerelt acél tekercsa kereslet intenzitása nem sikerült az acél kereskedők korábban várhatóan erős, a piaci kereskedés hideg.Hidegen hengerelt acéllemez, és melegen hengerelt acéllemez árak sokk működését, különösen a hidegen hengerelt acél tekercs ára jelentősen csökkent.A sanghaji piacon például az Anshan vas- és acélgyártás 1,0 mm-es hidegen hengerelt acéllemez ára október elejétől 5000 jüan / tonna október végéig 4830 jüan / tonna, lefelé 170 jüan / tonna egyetlen hónap alatt;Anshan vas- és acélgyártás 5,5 mm-es melegen hengerelt acéltekercs ára október elejétől 3810 jüan/tonna október végéig 3830 jüan/tonna, ami egy hónap alatt kismértékű, 20 jüan/tonna növekedést jelent.
Novemberben a hidegen hengerelt acéltekercs és a melegen hengerelt acéltekercs piaci árai stabilizálódni kezdtek, és egyes árak folyamatosan emelkedtek.November első kereskedési hetében az SPHC melegen hengerelt tekercsek árai a sanghaji piacon összesen 20 jüan/tonnával, a Q235B melegen hengerelt tekercsek ára összesen 60 jüan/tonnával emelkedett.Összességében a melegen hengerelt acéltekercsek kínálata és készletei csökkentek, és a kereslet továbbra is jó volt.Ami a hidegen hengerelt tekercset illeti, a hidegen hengerelt tekercs ára a sanghaji piacon összesítve 30 RMB/tonnával emelkedett.
A késői hidegen hengerelt acéltekercs és a melegen hengerelt acél tekercspiaci trendje esetében rövid távon a hidegen hengerelt acéltekercs és a melegen hengerelt acéltekercs piaci árai valószínűleg nem emelkednek és csökkennek, elsősorban a következő okok miatt:
Először is, a hidegen hengerelt acéltekercs és a melegen hengerelt acéltekercs továbbra is fennáll a piaci kereslet-ellenállás.Jelenleg a hidegen hengerelt acéltekercs, a melegen hengerelt tekercslemez iránti kereslet a nagy hajók, autók, hidak, építőipar, gépek, nyomástartó edények és más gyártó vállalkozások, termelési, értékesítési és export feltételei jók.Kínai Hajóépítő Ipari Szövetség adatai azt mutatják, hogy az idei év első három negyedévében a kínai hajógyártási kapacitáskihasználtság megfigyelési indexe (CCI) 878 ponttal, 161 ponttal magasabb, mint az előző év azonos időszakában, 717 ponttal, ami 22,5%-os növekedést jelent.Az autóipar termelési és értékesítési volumene továbbra is növekedett.Az adatok azt mutatták, hogy szeptemberben a kínai autógyártás elérte a 2,833 millió darabot, ami 3,4 százalékkal több, mint egy évvel korábban.Az idei év első kilenc hónapjában az autógyártás elérte a 20,905 millió darabot, ami 4,6%-os növekedést jelent éves szinten.Az építőgép-gyártó ipar üzleti feltételei jóra fordultak.A Kínai Gépipari Szövetség adatai szerint az idei év első kilenc hónapjában a kínai gépipar 21,1 billió jüan kumulált működési bevételt ért el, ami 6,8 százalékos növekedést jelent;A teljes nyereség 1,2 billió jüan, ami 5,2 százalékos növekedést jelent, a működési bevétel és a profit növekedési üteme magasabb, mint az ország iparának átlagos szintje ugyanebben az időszakban.
Tovább növekszik az export, a háztartási gépek, a hajók, az építőipari gépek, az autók és más feldolgozóipar.A statisztikák szerint szeptemberben a kínai export hűtőszekrények, mosógépek, konyhai gépek termékek fenntartani a lendületet a növekedés, a legtöbb az ipar exportpiaci teljesítménye jobb, mint a belföldi értékesítés.Például az idei év első kilenc hónapjában a kínai építőipari gépek exportja 259,35 milliárd jüant tett ki, ami 21,7 százalékkal haladja meg az egy évvel korábbit.Látható, hogy továbbra is fennáll a kereslet a hajók, autók, háztartási gépek, gépek és egyéb feldolgozóipari rugalmasság iránt, ami kedvez a későbbi hidegen hengerelt acéltekercs és melegen hengerelt acéltekercs piaci árak stabilizálódásának.
Másodszor, csökkent a hidegen és melegen hengerelt tekercsek kínálata, enyhítve a kereslet és kínálat közötti ellentmondást.Az acélárak korai szakaszában bekövetkezett csökkenése miatt az acélipari vállalkozások javára csökkennek, egyes acélipari vállalkozások kezdeményezik a termelés korlátozását, a termelés csökkentését.Becslések szerint az acélipari vállalatok elektromos kemence termelése tonna acél veszteség 64 jüan, veszteség vagy nagyobb októberben.Szeptemberben ugyanakkor Kína nyersacéltermelése elérte a 82,108 millió tonnát, ami éves szinten 5,6%-os csökkenést jelent.Októberben és novemberben az acélipari vállalkozások karbantartása jelentősen megnőtt.A hiányos statisztikák szerint az október 31-i állapot szerint 20 hazai acélipari vállalat van kiadott nagyjavítási információkat.Kínai Vas- és Acélipari Szövetség adatai azt mutatják, hogy október végén, a legfontosabb statisztikák az acélipari vállalatok napi nyersacél termelése 1.923.800 tonna, 5,65%-kal kevesebb, mint egy évtizeddel ezelőtt;napi 1 816 700 tonna vas termelése, 4,03%-kal kevesebb, mint egy évtizeddel ezelőtt;napi 2 064 800 tonna acéltermelés, ami 2,10%-os növekedést jelent az egy évtizeddel ezelőttihez képest.Leltár, október végén, a 21 város Kínában öt fajta acél társadalmi leltár elérte a 8570000 tonnát, lefelé 430.000 tonna, lefelé 4,8%, a csökkenés mértéke a készletek bővült.
Harmadszor, az acél nyersanyagárai továbbra is magasak, az acélárak szilárdak.Az Acélszövetség szerint a szeptemberi benchmarking megfúró vállalati acél nyersanyag beszerzési költség elemzése azt mutatja, hogy a hulladék mellett a benchmarking megfúró vállalat egyéb nyersanyagfajták beszerzési költsége emelkedik, az acélipari vállalkozások jelenlegi termelési költsége még mindig magas szinten van. .Ez érintette az acélipari vállalkozásokat az acél gyártelepi árának meghatározásában, hogy támogassa a fő árat, amely bizonyos mértékig a késői hidegen hengerelt, melegen hengerelt tekercs piaci árai is stabilizálódtak.
A Metallurgical News China-tól
Feladás időpontja: 2023.11.16